«Выжали максимум»: ПГК ушла с 42,7 млрд прибыли на 4,6 млрд

Гендиректор назвал причины: падение ставок оперирования, кратный рост стоимости ремонтов и высокая ключевая ставка

«Выжали максимум»: ПГК ушла с 42,7 млрд прибыли на 4,6 млрд

Чистая прибыль ПГК за 2025 год составила 4,6 млрд руб. Такие данные приведены в отчете компании (ист.). Годом ранее этот показатель достигал 42,7 млрд руб. Таким образом, сокращение прибыли составило девять раз.

Выручка компании за прошлый год уменьшилась на 9,4% – до 123,7 млрд руб. Как указано в отчете, причиной сокращения выручки стало падение объемов погрузки и снижение тарифных ставок по нескольким контрактам.

Показатель EBITDA ПГК по итогам года снизился на 24,5% – до 59,3 млрд руб. Согласно отчетности, в 2024 году этот показатель составлял 78,6 млрд руб. Прибыль от операционной деятельности упала на 35,6% и достигла 31,2 млрд руб.

Грузооборот ПГК составил 256 млрд т-км. Как следует из отчета, за год компания перевезла 137 млн тонн грузов. ПГК позиционируется как крупнейшая частная логистическая компания в России на рынке грузовых железнодорожных перевозок.

Генеральный директор ПГК Алексей Винников связал финансовые результаты с общеотраслевыми факторами. По его словам, в 2025 году компания столкнулась с беспрецедентным падением ставок оперирования, снижением цен на уголь, кратным ростом стоимости ремонтов, высокой ключевой ставкой и волатильностью на финансовых рынках.

При этом глава компании отметил, что ПГК оперативно отреагировала на эти вызовы. Как утверждает Винников, компания продемонстрировала стабильные операционные показатели и сохранила лидирующие позиции в сфере грузовых железнодорожных перевозок. Снижение финансовых результатов он назвал ожидаемым и следующим за рыночными тенденциями. «Вместе с тем мы «выжали» максимум в текущих условиях», — считает топ-менеджер.

Напомним, согласно рейтингу INFOLine Rail Russia Top за 2025 год, объем перевозок крупнейших железнодорожных операторов сократился на 2,1% при общем падении погрузки РЖД на 5,6%. Грузооборот операторов снизился на 1,2%, что совпало с динамикой сети в целом. Тройка лидеров по производственным показателям не изменилась: первое место удерживает Первая грузовая компания (ПГК, входит в «Аврору Инвест»), второе – Федеральная грузовая компания (ФГК, контролируется РЖД), третье – Национальная транспортная компания. LR

Источник

Написать ответ

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>