Два контейнеровоза в плену у Ирана, третье судно обстреляно

Разминирование пролива может занять до полугода из-за мин с GPS, заявили в Пентагоне

Иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) захватил два контейнеровоза в Ормузском проливе, обстреляв их и еще одно судно. Инцидент произошел на фоне провала перемирия между США и Ираном и введения американской морской блокады иранских портов, сообщают BBC, Reuters и пакистанский телеканал Aaj News.

КСИР объявил о захвате двух судов в среду 22 апреля 2026 года. По данным иранских официальных лиц, захваченные суда – это MSC Francesca (под флагом Панамы) и Epaminondas (под флагом Либерии). Позже в отчетах также фигурировало третье судно под названием Euphoria (под флагом Панамы), однако КСИР не упоминал его в своем заявлении о захвате.

Иранская сторона обвинила захваченные суда в работе без разрешения, неоднократном нарушении морских правил, вмешательстве в работу навигационных систем и попытке скрытно пройти через пролив. КСИР заявил, что действовал на основе «разведывательного превосходства» для обеспечения морской безопасности.

По данным источников, экипаж Epaminondas (судно греческого оператора Technomar Shipping Inc) состоит из 21 человека – граждан Украины и Филиппин. Греческая береговая охрана не смогла подтвердить факт захвата, однако греческий министр иностранных дел Георгиос Герапетритис позже заявил, что подтверждает факт атаки, но не захвата.

Согласно отчетам UK Maritime Trade Operations (UKMTO), Epaminondas подвергся обстрелу примерно в 15 морских милях к северо-западу от Омана. Катер КСИР вел огонь из стрелкового оружия и гранатометов, в результате чего судно получило повреждения мостика.

MSC Francesca (оператор – MSC) была обстреляна примерно в восьми морских милях к западу от Ирана. По данным UKMTO, судно не получило повреждений, экипаж не пострадал. Третье судно также подверглось обстрелу в том же районе, но не пострадало и продолжило движение.

Капитан Epaminondas сообщил источникам, что до атаки не было никакой радиосвязи с катером КСИР, при этом судно получило предварительное разрешение на транзит через пролив.

КСИР заявил, что любое нарушение порядка и безопасности в Ормузском проливе является для Ирана «красной линией». Ведомство предупредило, что любые действия, угрожающие безопасному проходу, будут отслеживаться и встречаться решительными действиями. Захваченные суда доставлены на иранское побережье, где инспектируют их груз и документы.

Оценка Пентагона: сроки разминирования Ормуза

На закрытом брифинге для членов комитета Палаты представителей по вооруженным силам, который прошел 22 апреля 2026 года, высокопоставленный представитель Министерства обороны США поделился данными военной разведки, сообщает The Washington Post. Согласно этим материалам, на полную очистку Ормузского пролива от мин, установленных иранскими военными, может потребоваться до шести месяцев.

По данным Пентагона, Иран мог установить 20 или более мин в акватории пролива и прилегающих к нему водах. Часть этих мин была выведена на позиции дистанционно с использованием GPS-технологий. Этот метод существенно затрудняет для военно-морских сил США обнаружение мин в процессе их развертывания. Другая часть мин, как полагают американские военные, была установлена непосредственно с малых катеров.

Представитель Пентагона Шон Парнелл назвал информацию о шестимесячном сроке разминирования «недостоверной» и выпустил краткое заявление, в котором говорится, что публикация Washington Post этих данных преследует «политическую повестку». При этом Парнелл отказался отвечать на прямые вопросы о том, какова реальная оценка военных сроков очистки пролива. Центральное командование США (CENTCOM), отвечающее за операции в регионе, от комментариев отказалось.

Ранее, в марте 2026-го, CNN сообщала, что Агентство военной разведки США (DIA) оценивало возможный период закрытия пролива Ираном в диапазоне от одного до шести месяцев, причем наличие мин называлось одним из ключевых факторов. Тогда же, в марте, Шон Парнелл заявил телеканалу, что «шестимесячное закрытие Ормузского пролива – это невозможность и абсолютно неприемлемо» для главы Пентагона Пита Хегсета.

Сам Хегсет ранее в публичных выступлениях делал акцент на силовом решении. Он заявлял, что американские силы уничтожают иранские катера, способные устанавливать мины, с «безжалостной точностью», и что США «не позволят террористам взять Ормузский пролив в заложники». Несмотря на эти заявления, военные аналитики отмечают разрыв между риторикой и реальными сроками инженерных работ в условиях активного конфликта.

Иран официально также отрицает факт минирования пролива. Заместитель министра иностранных дел Ирана Маджид Тахт-Раванчи опроверг утверждения США о том, что Тегеран устанавливает мины. Однако The New York Times со ссылкой на американских официальных лиц сообщила, что, по имеющимся данным, сам Иран сейчас не может найти и извлечь все мины, которые ранее установил.

Это заявление перекликается с недавним постом президента Трампа в его социальной сети Truth Social. 18 апреля Трамп написал, что «Иран с помощью США удалил или удаляет все морские мины» из Ормузского пролива. В тот же период Трамп предпринял серию публичных заявлений, направленных на успокоение рынков и создание впечатления о скором заключении мирного соглашения.

Ричард Непью, эксперт по иранской дипломатии и старший научный сотрудник Колумбийского университета, прокомментировал шестимесячную оценку Пентагона. По его словам, такой прогноз вызовет серьезную реакцию на рынках нефти и газа, поскольку страховщики, судовладельцы и капитаны судов будут крайне обеспокоены риском прохода через заминированный фарватер. «Вы не найдете много желающих идти на такой риск», – сказал Непью.

Он допустил, что наличие мин может не привести к «полной остановке» судоходства. Но, по его словам, последствия частичной непригодности одного из двух колен (LR. колено пролива – это прямолинейный или почти прямолинейный участок морского канала между двумя поворотами) пролива будут значительными для глобальной логистики. Сейчас неясно, какой именно план по разминированию будет реализовывать американское военное командование. В числе обсуждаемых вариантов – использование вертолетов, беспилотников и водолазов-взрывников. Однако любая из этих операций требует времени и несет риски в условиях, когда иранские силы сохраняют присутствие в регионе.

Напомним, закрытие Ормузского пролива привело к сокращению заказов на Ближний Восток для китайских экспедиторов как минимум вдвое, росту ставок фрахта до 11 тысяч долларов за контейнер и массовому переключению на маршруты через порты ОАЭ. LR

Источник