Категория Новости перевозок

IBM запускает новую блокчейн-платформу для управления цепями поставок

IBM и блокчейн-компания Chainyard разработали новую блокчейн-сеть Trust Your Supplier («доверяй своему поставщику») для управления цепями поставок, сообщает Cointelegraph.

В проекте TYS также приняли участие Cisco, Lenovo, Nokia, Schneider Electric, американская Anheuser-Busch InBev, а также британская фармацевтическая компания GlaxoSmithKline и телеком-оператор Vodafone. Продукт построен на базе платформы IBM Blockchain и призван устранить трудоёмкие и медленные бумажные процессы, а также снизить риски и ошибки, связанные с цепями поставок...

Читать больше

Липецкую мэрию осадил активный противник системы «Платон» дальнобойщик Платонов

Сегодня администрацию Липецка пикетировал член КПРФ, дальнобойщик Геннадий Платонов. Активный сторонник отмены системы «Платон» в этот раз недоволен благоустройством 3-го участка его поселка.

— Я специально замерил: дорога не превышает семи метров. Она стала уже на метр! Сняли советскую «подушку», которая не была ранее продавлена. Положили новую. И все это для того, чтобы сузить новую дорогу. Двадцать первый век, а у нас — двухполосная дорога! И высокие бордюры...

Читать больше

«Такие схемы распространены повсеместно»: как торговали разрешениями на перегруз в Воронежской области

Предприниматель, занимающийся грузоперевозками, сотрудник ГИБДД и специалист воронежского упрдора торговали разрешениями на проезд машин с перегрузом. Теперь их ждёт суд.

В марте 2019 года правоохранители Воронежской области задержали четырех человек, занимающихся вымогательством денег у грузоперевозчиков. Преступники предлагали водителям и руководителям транспортных компаний «решить проблемы» с весовым контролем. За 6000 рублей они выдавали перевозчикам «разрешение», позволяющее в течении двух недель беспрепятственно ездить с перегрузом по дорогам области...

Читать больше

«Останутся лишь те, кто не стремится заработать»: каким будет рынок грузоперевозок через два года

Владелец пятитонника из Москвы порассуждал о будущем автоперевозок в России и пришел к неожиданному выводу: уже через пару лет на рынке останутся лишь те частники, для которых вождение грузовика – хобби или подработка.

Прогнозами водитель, известный в сети как Геннадич, поделился с подписчиками своего YouTube-канала.

Всё началось в 2016 году, когда перевозчиков обязали устанавливать тахографы. Потом я стал чаще слышать от коллег, что стало меньше работы за наличку...

Читать больше

Тест-драйв КАМАЗ-54901: новый флагман из Набережных Челнов

КАМАЗ провел предварительную презентацию своей новой флагманской модели 54901 — предсерийные образцы были представлены на подмосковном автодроме ADM Raceway.

Целью мероприятия, с большой долей вероятности, была не презентация для журналистов, а эдакий бета-тест, то есть ознакомление с новой моделью потенциальных клиентов и попутный сбор отзывов от водителей, которым была предоставлена возможность проехаться на «голове» по трассе автодрома...

Читать больше

«Не хватает мужиков, а не водителей»: почему дальнобойщиков стало меньше, чем нужно

Нехватка дальнобойщиков – проблема, актуальная от Лиссабона до Владивостока. Но причины дефицита профессиональных водителей везде разные.

Дефицит водителей привел к кризису в транспортной отрасли Украины. Над Россией и Белоруссией также сгущаются тучи – об этом сообщает логистический портал Trans.info. Водители постсоветских стран стремительно стареют, а молодежь в профессию не идёт. И даже если молодой человек получает необходимые для управления грузовиком или автобусом права, то часто лишь для того, чтобы попытать счастья на Западе...

Читать больше

«Для начала ограничат использование грузовиков, а затем дойдут и до личного транспорта…»

Предложение Госдумы РФ ограничить использование коммерческого транспорта «предельным сроком эксплуатации» вызвало множество споров как среди автовладельцев, так и среди самих думцев. Способно ли государство обеспечить стимулы для обновления автопарков?

Каким сроком следовало бы ограничить работу грузовиков, автобусов, фургонов и от чего реально зависит их износ? На эти и другие вопросы отвечают Зернур Ибрагимов, Михаил Левашов, Николай Тятюшкин и другие предприниматели республики Татарстан...

Читать больше

«Очень много кормушек»: порядок взвешивания грузовиков на дорогах придумают позже

Закон, реформирующий систему весогабаритного контроля на дорогах, вероятно, не вступит в силу с 2020 года. Это ставит под угрозу миллиардные сделки и усложняет жизнь грузоперевозчикам.

Совет Федерации отклонил разработанный Правительством РФ законопроект о весогабаритном контроле на дорогах страны. Инициативу подготовили после встречи премьер-министра Дмитрия Медведева с грузоперевозчиками в 2017 году.

Правительство намеревалось отдать эту систем...

Читать больше

«Коллеги стоят в стороне и смеются, а их животы растут»: дальнобойщик рассказал, как совмещает работу и спорт

Адриан – молодой водитель большегруза из Польши. Он совмещает работу с любимым увлечением: активно занимается спортом. Дальнобойщик использует каждую свободную минуту для тренировок и ведёт пропаганду здорового образа жизни.

«Я работаю над собой, не жалея сил. А когда вы разбудите свои инстинкты?» – спрашивает Адриан у своих подписчиков в Facebook. Дальнобойщик из города Лодзь активен и в других социальных сетях: у него есть аккаунт в Instagram и канал на Youtube. Мужчину, пожалуй, можно назвать самым популярным дальнобойщиком во всей Польше...

Читать больше

Срок окупаемости – никогда. Кому нужны платные дороги на Крайнем Севере

Законопроект о платных безальтернативных дорогах в северных регионах России прошел второе чтение. Кому он выгоден и чем обернётся для перевозчиков?

Темой недавнего выпуска телепередачи «Деловой день» на РБК-ТВ стал законопроект о платных дорогах на Крайнем Севере. На вопросы ведущего ответил координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко.

Госдума приняла во втором чтении законопроект, который позволяет вводить плату за проезд по дорогам на Крайнем Севере – даже если для них нет бес...

Читать больше