Въедут, но не все

Правительством  РФ дано поручение подготовить «дорожную карту» введения ограничений для транспортных средств с двигателями Евро-0 – Евро-3 в Москве и Санкт-Петербурге к 4 марта.

Как следует из разъяснений, полученных в столичном департаменте транспорта, запрет на въезд в отдельные районы Москвы коснется пока только грузовиков.

Заметим, что запреты для данного вида транспорта существуют давно: с  сентября 2008 года в зону, ограниченную ТТК в Москве, был запрещен въезд грузовикам с класса ниже Евро-2, а в январе 2017 года планку запрета подняли до Евро-3.

Впрочем, как и ожидалось, до каких-то определенных решений дело пока не дошло: вопрос обсуждается, а комментарии столичных чиновников сводятся к тому, что за основу при выработке конкретных мер будет браться, конечно же, мировой опыт.

— Во многих мировых городах начинали вводить ограничительные меры с самого загрязняющего атмосферу транспорта — грузовиков и больших межрегиональных автобусов.  Для легкового транспорта нужно разрабатывать отдельные решения, особенно для тех, у кого автомобиль — это единственный способ передвижения, например маломобильных граждан. Правительство Москвы ведет проработку этого вопроса, конкретных решений еще нет, но здоровье и безопасность горожан всегда для нас на первом месте, — сообщили в департаменте транспорта Москвы.

Что касается ограничений для владельцев легкового транспорта, то некоторые эксперты уверены, что и до них доберутся.

Например, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что и в этом случае, при создании так называемых «экологических зон» в городе, начнется все с центра, а завершится окраинами Москвы. И, в первую очередь, от нововведений пострадают малоимущие, незащищенные владельцы авто, класс которых не дотягивает до Евро-4. 

Источник