В РЖД назвали незаконным изъятие финской VR поездов Allegro

Изъятые VR Group поезда у совместного предприятия российских и финских железных дорог — Karelian Trains — является незаконным, сообщили ТАСС в пресс-службе «Российских железных дорог».

На данный момент финская VR за неисполнение решений судов уже накопила неустойку в размере 552 млн рублей.

«Последовавшее одностороннее изъятие VR Group у данного предприятия скоростных поездов «Аллегро», в приобретении которых участвовали и «Российские железные дороги», также является незаконным. Поезда изготовлены специально для перевозок пассажиров между Санкт-Петербургом и Хельсинки и должны эксплуатироваться именно на этом маршруте до 2041 года», — говорится в сообщении.

В РЖД отметили, что незаконность действий финской стороны подтверждена решениями российских судов, которые обязали финских железнодорожников продолжать исполнять заключенные договоры. «За неисполнение решений судов предусмотрена неустойка. В настоящее время ее размер уже составил 552 млн рублей», — добавили там.

«Прекращение компанией VR Group железнодорожного сообщения с Россией не только явилось грубым нарушением долгосрочных контрактов с ОАО «РЖД» и российско-финляндских международных договоров, но и прервало исторические связи между российскими и финскими железнодорожниками, а также лишило людей возможности безопасного и комфортного перемещения между двумя странами», — рассказали в РЖД.

В компании добавили, что в результате незаконных и необоснованных действий финской стороны была парализована работа совместного предприятия Karelian Trains, которое до этого успешно обеспечивало пассажирские перевозки и приносило прибыль.

Ранее сегодня VR сообщила, что поезда «Аллегро», принадлежавшие совместному предприятию финского государственного железнодорожного оператора VR и РЖД, будут курсировать внутри Финляндии с конца 2025 года.

Железнодорожное сообщение между Хельсинки и Санкт-Петербургом осуществлялось совместным предприятием РЖД и VR Group — Oy Karelian Trains Ltd. Компания основана в 2006 году, а сообщение между Хельсинки и Санкт-Петербургом началось в 2010 году. В 2019 году на поездах «Аллегро» было совершено более 550 тыс. поездок.

Эксплуатация поездов на маршруте планировалась до 2041 года, однако в марте 2022 года финский государственный железнодорожный оператор VR в одностороннем порядке прекратил их курсирование. Как заявляли в РЖД, это было сделано в нарушение межправительственного соглашения и договоренностей между компаниями.

«Аллегро» (Sm6) — высокоскоростной поезд с наклоняемым кузовом, его скорость достигает 220 км в час. Во владении совместного предприятия находились всего четыре поезда данной модели по семь вагонов, в каждом из них по 342 пассажирских места. Поезда производятся компанией Alstom в Италии.

ТАСС