Открыта эстакада основного хода СВХ

На днях было открыто движение транспорта по основному ходу Северо-Восточной хорды от станции метро «Ботанический сад» МЦК до Сельскохозяйственной улицы. На церемонии открытия присутствовал мэр столицы Сергей Собянин.

Выступая на открытии новой эстакады, Собянин, в частности, отметил, что «в 2022 году СВХ будет замкнута на всем протяжении — от Бусиновской развязки на севере до Косинской эстакады на востоке столицы. Еще через год дорожники построят два участка хорды за МКАД, которые свяжут трассу с будущей скоростной магистралью М-12 «Москва — Казань».

А в пресс-службе столичного стройкомплекса сообщили, что со сдачей в эксплуатацию этого участка СВХ устраняется целый ряд существующих проблем»: во-первых, значительно увеличится пропускная способность и, соответственно, снизится нагрузка на прилегающую улично-дорожную сеть на севере Москвы. А более трехсот пятидесяти тысяч жителей Свиблово, Останкинского, Ростокино и Отрадного получат более качественное транспортное обслуживание и комфортный подъездной путь к ТПУ «Ботанический сад» и «Владыкино».  

Новая шестиполосная эстакада (ее протяженность 1,5 км) также существенно улучшит транспортное сообщение между проспектом Мира (Ярославское шоссе) и развязкой на пересечении с Северо-Западной хордой, исключив необходимость объезда через проезд Серебрякова, улицы Снежная и Вильгельма Пика. А для пешеходов в районе Сигнального проезда открыли подземный переход.

И особо подчеркивался тот факт, что строительство участка от метро «Ботанический сад» до Сельскохозяйственной улицы завершили на семь месяцев раньше срока. Работы проводились в рамках строительства участка СВХ от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе. Всего же на последнем участке хорды предстоит построить 22,6 километра дорог.

Из сообщений пресс-службы также следует, что строительные работы на Северо-Восточной хорде завершены сегодня более чем на восьмидесяти процентах ее общей протяженности. Завершено строительство восьми из одиннадцати участков суммарной длиной 98,6 километра, возведено шестьдесят три эстакады, тоннель, три моста, пять путепроводов и пятнадцать пешеходных переходов. Кроме участка от Ярославского до Дмитровского шоссе строительство ведется на участке от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе. А специалистами в настоящее время разрабатывается  проект участка с мостом через реку Пехорка  для соединения СВХ с магистралью М-12 «Москва — Казань». 

Источник