Строительство Северо-Восточной хорды идет полным ходом…

На днях, по сообщению пресс-службы департамента строительства столицы, была завершена надвижка пролета эстакады над путями Савеловского направления МЖД.

Строительству этой магистрали московские власти уделяют повышенное внимание. Так недавно, в ходе осмотра ведущихся на объекте работ, Сергей Собянин отметил, что «Северо-Восточная хорда – один из самых крупных дорожных проектов Москвы за всю ее историю – проходит от Бусиновской развязки до Некрасовки. По сути дела, от новой дороги на Санкт-Петербург до будущей новой дороги на Казань».

Эта хорда, пройдет  через 26 районов города и, по словам Собянина, улучшит транспортную ситуацию на самых загруженных магистралях северо-востока столицы.

Строящаяся эстакада, безусловно, является одним из важнейших участков хорды. К тому же эта самая длинная (2,382 км) эстакада на СВХ.

В столичном департаменте строительства отметили, что «сооружение пересечет участок Октябрьской железной дороги, соединительную ж/д ветку, Дмитровское шоссе и Савеловское направление МЖД. Движение транспорта на эстакаде будет организовано по трем полосам в каждом направлении».

О поэтапном ведении строительства рассказал департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

— Мы завершили надвижку металлоконструкций пролетного строения эстакады прямого хода Северо-Восточной хорды над железнодорожными путями на пересечении с Савеловским направлением МЖД. Длина смонтированного пролетного строения порядка 80 метров. В настоящее время на стапелях ведется монтаж металлоконструкций очередного этапа надвижки пролетного строения, — сообщил он.

Сдача Северо-Восточной хорды в эксплуатацию запланирована на конец 2022 года. Но, как заявил руководитель команды управления проектами компании-генподрядчика АО «Дороги и Мосты» Валерий Фабер, строительство СВХ может быть завершено и раньше установленных сроков.

Источник