Шумовая разметка для наших дорог

Росавтодор обещает применить повышающую дорожную безопасность технологию уже в следующем году на ряде федеральных трасс Центральной России, Сибири и Урала.

По данным «Известий» со ссылкой на информацию Росавтодора, участки с шумовой разметкой, наносимой по оси на разделительных полосах, протестируют на трассах М7 «Волга» (Татарстан), Р-22 «Каспий» (на отрезке Москва – Волгоград), М5 «Урал» (Уральский регион), Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш» (Сибирский регион).

Федеральное дорожное агентство собирается установить продольную шумовую разметку на тех участках трасс, где нет возможности установить барьерное или тросовое ограждение.

Технология шумовых виброполос срабатывает при наезде ТС на шумовую разметку – человек за рулем ощущает небольшую тряску, которая должна стать предостережением от выезда машины на встречную полосу.

В случае если эксперимент оправдает возлагаемые на него ожидания, продольная шумовая разметка будет массово устанавливаться и на прочих автодорогах. Первыми должны стать Южный и Северо-Кавказский федеральные округа, особое внимание уделят однополосным участкам трасс и серпантинам.

Технология хорошо показала себя в США и многих странах Европы. Американская статистика утверждает, что в местах длительного использования шумовых виброполос общее количество ДТП на трассах с шумовой разметкой понижается не меньше чем на 35%.

Источник