Россия хочет создать специальную экономическую зону на севере Афганистана

Кроме того, Кабул восстановил права российского акционера в двух совместных предприятиях

Россия хочет создать специальную экономическую зону на севере Афганистана

Российская сторона инициировала создание специальной экономической зоны «Хайратон» в Афганистане.

Как заявил на Международном транспортно-логистическом форуме старший вице-президент Группы агропредприятий «Ресурс» Дмитрий Антонов, в 2025 году компания уделяла большое внимание развитию коридора Белоруссия-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан-Пакистан. Но нестабильная политическая обстановка и военные действия пока не позволяют работать на этом маршруте.

При этом Антонов сообщил о позитивном сдвиге: правительство Афганистана восстановило права российского акционера в двух совместных предприятиях – транспортной компании «Афсотр» и транспортно-экспедиционной «Астрас». Эксперт выразил надежду, что совместными усилиями стороны смогут достичь поставленных задач. Кроме того, российская сторона инициировала создание специальной экономической зоны «Хайратон» на базе имущественного комплекса «Астрас» в провинции Балх на севере Афганистана. Антонов добавил, что компания DP World проявляет интерес к проекту сухого порта Хайратон, расположенного на границе с Узбекистаном, и даже подписала масштабное соглашение с правительством Исламского Эмирата Афганистан. По словам Антонова, он лично информировал китайские железные дороги о заинтересованности России в сотрудничестве по данному проекту.

Говоря о других приоритетах, Антонов отметил, что военные действия на Ближнем Востоке вносят коррективы в продажи российского продовольствия: экспортеры вынуждены искать альтернативные порты и маршруты, что удорожает продукцию и делает ее менее конкурентоспособной.

В ближайшее время важнейшим направлением продовольственного экспорта останутся порты Азово-Черноморского бассейна благодаря близости к сельхозрегионам и развитой инфраструктуре. При этом Антонов ожидает роста экспорта готовой продукции и мяса через порт Санкт-Петербург – из-за курса Минсельхоза на увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью и близости крупных предприятий пищевой промышленности северо-запада и центра России.

Напомним, по данным Федеральной таможенной службы РФ, по итогам 2023 года товарооборот России и Афганистана вырос на 25% – до более чем $1 млрд. К 2030 году Москва и Кабул планируют довести взаимную торговлю до $10 млрд. LR

Источник

Написать ответ

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>