Росморречфлот получил 1,4 млрд рублей для субсидирования морских перевозок в Калининград

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) получило 1,4 млрд рублей на субсидирование морских грузоперевозок в сообщении с Калининградской областью.

Средства будут выделены 16 организациям. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Росморречфлота.

«В соответствии с установленной процедурой доведения средств резервного фонда правительства РФ Казначейством России, Минфином России и Росморречфлотом 5 сентября 2024 года завершены все необходимые процедуры по доведению бюджетных средств до Росморречфлота. В рамках распоряжения правительства Российской Федерации от 27.07.2024 № 1999-р Росморречфлоту доведены 1,4 млрд рублей», — говорится в сообщении.

В агентстве отметили, что сумма будет полностью распределена между 16 организациями, осуществляющих морские перевозки грузов, ранее представившими свои заявки в рамках проводимого в апреле 2024 года отбора получателей субсидии.

При этом порядок распределения субсидии утвержден решением правительства РФ от 18.03.2024 года. В соответствии с ним средства будут пропорционально распределены между получателями, прошедшими отбор в апреле текущего года, чьи заявки не были полностью удовлетворены.

«Новый отбор [получателей субсидии] будет проведен в случае наличия остатка финансирования после удовлетворения всех заявок, поступивших на отбор в апреле 2024 года», — добавили в Росморречфлоте.

В настоящее время соглашения с получателями субсидий находятся в стадии подписания, планируемый срок завершения — 10 сентября.

В апреле сообщалось, что Росморречфлот распределил 1,8 млрд рублей субсидий на морскую доставку грузов в Калининград между 16 заявителями. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства в июле сообщил, что по поручению главы государства Калининградская область получит в этом году дополнительно 1,4 млрд рублей на субсидирование морских перевозок.

Альтернатива сухопутным перевозкам

Калининградская область отделена от основной территории РФ границами стран Евросоюза. Санкции ЕС ограничивают сухопутный транзит некоторых товаров в регион. По железной дороге попавшие в санкционные списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке. Альтернативой проезду по суше является переправа грузов в регион через нейтральные воды Балтийского моря.

По данным на июнь 2024 года, на морских линиях Балтийск — Усть-Луга и Калининград — Санкт-Петербург работали порядка 28 судов. Они обеспечивали поставки в область и из нее, в том числе строительных материалов, продуктов питания, топлива, сельскохозяйственной техники. Объем поставок грузов в Калининградскую область и из нее морским транспортом в первом квартале 2024 года достиг 952,3 тыс. тонн, увеличившись на 54% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, когда перевалка грузов на калининградских морских линиях составила 617,6 тыс. тонн.

ТАСС