Рободоставка выходит за МКАД и Садовое: «Яндекс» наносит на карту 5 новых городов

Подготовка карт местности уже идет, сервис на первом этапе охватит «Яндекс Лавку», затем «Еду» и «Доставку»

«Яндекс» объявила о расширении географии роботизированной доставки. До конца июня 2026 года сервис должен заработать в Нижнем Новгороде, а в апреле – в Химках, Люберцах, Одинцове, Долгопрудном, а также в двух дополнительных районах Казани, уточнили в пресс-службе компании.

В настоящий момент роботы-доставщики работают в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Мурино и Иннополисе. Как следует из статистики сервиса, совокупный пробег роботов в этих локациях превысил 2 млн км, а количество выполненных заказов составило более 1 млн.

В ближайшее время перечень городов пополнят Нижний Новгород и ряд городов Московской области – Химки, Люберцы, Одинцово и Долгопрудный. В Казани география присутствия расширится за счет Ново-Савиновского и Советского районов. Как уточнили в компании, запуск в Подмосковье и новых районах Казани запланирован на апрель 2026 года. В Нижнем Новгороде сервис должен стать доступным до конца июня. Там роботы будут принимать заказы в Сормовском, Московском и Канавинском районах.

На начальном этапе роботы займутся доставкой из «Яндекс Лавки». В дальнейшем компания планирует добавить возможность доставки заказов из сервисов «Еда» и «Доставка».

В настоящий момент компания проводит подготовительный этап. По районам будущего присутствия уже начали курсировать роботы-картографы. Как пояснили в «Яндексе», внешне они не отличаются от стандартных роботов-доставщиков, но выполняют иную функцию – составляют сверхподробные карты местности. В компании утверждают, что такой подход обеспечит уверенную навигацию курьеров в любых погодных условиях и в темное время суток.

Для работы в Нижнем Новгороде, Казани и городах Подмосковья «Яндекс» задействует роботов четвертого поколения. Как следует из релиза компании, презентация этой модели состоялась осенью 2025 года. Это первые роботы «Яндекса», которые выпускаются серийно. Разработчики отмечают, что по техническим характеристикам новинка превосходит предшественников: модель обладает повышенной проходимостью и усовершенствованным лидаром. При этом, как указано в сообщении, роботы четвертого поколения проще в производстве и имеют более низкую себестоимость по сравнению с предыдущими версиями.

В «Яндексе» обозначили планы по масштабированию производства. До конца 2027 года компания намерена выпустить 20 тыс. роботов-доставщиков четвертого поколения. Эти аппараты будут использоваться во всех новых локациях. Кроме того, ими планируют постепенно заменять роботов предыдущих поколений в городах, где сервис работает давно.

В компании связывают расширение географии с переходом на серийное производство. По оценкам «Яндекса», это позволяет быстрее охватывать новые города и снижать себестоимость логистики.

Напомним, эксплуатация роботов-доставщиков (роверов) «Яндекса» в ряде случаев оказалась экономически выгоднее использования курьерских услуг. К такому выводу пришли аналитики Совкомбанка. Согласно их расчетам, годовые затраты на содержание одного ровера составляют 295 000 рублей. В эту сумму входят замена комплектующих и ремонт (58% от расходов), а также заработные платы оператора и инженера (42%). Для сравнения, годовые расходы на зарплату курьера-человека, по оценкам аналитиков, достигают 574 000 рублей в регионах и 878 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге. Экономический эффект особенно заметен в крупных городах с высокой плотностью заказов и более высокими ставками оплаты труда курьеров. LR

Фото: Яндекс

Источник