Первый в мире беспилотный стык: Россия и Китай запустят ЖД-перевозки без машинистов

Стоимость проекта 22 млрд рублей

Мосстройтранс и китайские партнеры запустят первый в мире беспилотный трансграничный логистический хаб за 22 млрд рублей. Об этом на Международном транспортно-логистическом форуме рассказал президент и основатель Корпорации «Мосстройтранс» Мераби Чочуа. Для этого планируется построить беспилотную трансграничную транспортную систему от села Староцурухайтуй в Забайкальского края до китайского города Хэйшаньтоу.

Инвестор уже разработал технико-экономическое обоснование. Общий объем инвестиций составит 22 млрд рублей, из которых 11 млрд рублей приходится на российскую сторону и столько же – на китайскую. Срок реализации проекта – пять лет.

Протяженность беспилотной железнодорожной линии достигнет пяти километров. Перевозка контейнеров между таможенными терминалами России и Китая будет осуществляться с помощью интеллектуальных платформ без участия человека. На обеих сторонах границы появятся полностью цифровые станции с зонами погрузки-разгрузки, контейнерными складами и участками таможенного контроля. После формирования контейнеровоза на российской стороне грузы опломбируют электронными навигационными пломбами. Погрузкой и разгрузкой займутся автоматизированные погрузчики.

Мераби Чочуа отметил, что система автоматического управления с применением современных цифровых технологий и коммуникаций обеспечивает безопасность, оперативность и высокую производительность. Технология экологически чистая, низкоуглеродная и может работать круглогодично в диапазоне температур от минус 40 до плюс 45 градусов Цельсия. Оборудование на рельсах повторно взвешивает контейнеры и считывает данные, а инспекционно-досмотровый комплекс передает результаты проверки в таможенные и пограничные службы обеих стран.

Главный инженер «Железнодорожной корпорации Северо-Восточная Азия» провинции Цзилинь Ван Голи подтвердил, что проект транспортного комплекса Хэйшаньтоу при Аргуни получил высокую оценку и поддержку китайского правительства. Речь идет об интеллектуальном порте, где применяются беспилотные технологии на всех операциях. По словам Ван Голи, объект станет ключевым узлом китайско-российского международного транспортного коридора «Приморье-2».

Напомним, в октябре 2025 года власти Еврейской автономной области подписали соглашение о намерениях по строительству нового трансграничного автомобильного моста через Амур. Он соединит село Пашково в России с городом Цзяинь в Китае. LR

Источник