Один из четырех паромов линии Усть-Луга — Балтийск летом встанет на ремонт

Количество судов на паромной линии Усть-Луга — Балтийск будет снижено, ориентировочно, с июля в связи с постановкой на ремонт одного из работающих на ней судов, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ООО «Оборонлогистика» — фрахтователя судна и оператора линии.

«Наша компания на этой неделе проинформировала Минтранс России и правительство Калининградской области о плановом проведении ремонта железнодорожного парома «Амбал». Постановка судна на ремонт запланирована на июль-август, так как уже выявленные неисправности пока что позволяют безопасно эксплуатировать паром», — сказали в пресс-службе.

О времени нахождения «Амбала» в ремонте пока говорить затруднительно. Паром был построен в Германии в 1990 году, и его техническое состояние требует особого внимания. Учитывая, что «Оборонлогистика» находится в санкционных списках США, ЕС и Великобритании, запасные части для судна будут изготавливаться на одном из российских предприятий после разборки узлов и их дефектовки, пояснили в компании.

«Сегодня «Амбал» в каждом рейсе загружает на три свои палубы 120-140 железнодорожных вагонов и единиц накатной техники», — добавили в пресс-службе.

В настоящее время на линии Усть-Луга — Балтийск работают три парома: «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Амбал». Еще одно судно, паром «Балтийск», находится на ремонте, его возвращение на линию запланировано на первую декаду апреля.

В целом по состоянию на середину марта морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали 18 сухогрузов и паромов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга — Балтийск, Бронка — Калининград, Санкт-Петербург — Балтийск, Санкт-Петербург — Калининград.

Значимость калининградской грузовой морской линии повысилась после того, как Литва ввела с 17 июня 2022 года ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов. С 22 июля Литва сняла ограничения на ж/д транзит с определенными оговорками и квотами на объемы различных грузов. При этом транзит через Литву подсанкционных грузов автотранспортом запрещен.