М-4 станет шире

У самого узкого участка трассы «Дон» в Воронежской области скоро появится дублер.

Наиболее узкое место автотрассы М-4 «Дон» расположено с 589 по 741 км, в районе села Лосево и города Павловска. В сезон отпусков двум полосам дороги ежесуточно приходится вмещать около 40 тыс. автомашин. Этот наплыв транспорта в сочетании с пропускной способностью для безопасного движения порядка 14-16 тыс. автомобилей, закономерно приводит к многочасовым пробкам.

На платной трассе М-4 «Дон», находящейся под доверительным управлением госкомпании «Автодор», уже два года строят обход Лосево и Павловска, который даст возможность разгрузить узкое место и ликвидировать пробки. Как сообщает kolesa.ru, по условиям контракта, работы на новом отрезке дороги предполагается завершить до истечения 2020 г. Однако в начале 2019 г. «Автодор» оповестил о намерении сдать объект до конца нынешнего года.

По информации vesti.ru, в настоящее время работы на новом отрезке М-4 подходят к концу – идет укладка верхней части дорожного полотна, укрепление боковых откосов дороги, установка освещения и ограждения, а также возведения пунктов взимания платы.

Помимо нового участка трассы в Воронежской области было возведено ещё пять многоуровневых развязок, четыре моста и несколько десятков путепроводов.

Среди проблем, с которыми столкнулись строители – большой перепад высот и глубоких оврагов: кое-где пришлось возводить насыпи высотой до 25 м, а где-то наоборот убирать лишний грунт. Отдельные сложности представляли собой меловые отложения – твердая порода в сухом состоянии, превращающаяся под действием влаги в субстанцию подобную каше. На таких участках дорожникам приходилось целиком менять грунт.

Длина обхода Павловска и Лосево, который проложен по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области, будет равна 85 км. Строительство ведет компания «Мостоотряд-81» – воронежской филиал ПАО «Мостотрест», принадлежащего Аркадию Ротенбергу.

Источник