Контейнерооборот терминалов "Глобал Портс" во II квартале вырос на 30,5%

Консолидированный контейнерный оборот морских терминалов «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») во втором квартале 2024 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 30,5% до 271 тыс. TEU, сообщила компания.

По итогам I полугодия 2024 года контейнерооборот был равен 568 тыс. TEU, что на 44,2% больше, чем в I полугодии 2023 года.

Перевалка неконтейнерных грузов «Глобал Портс» в первом полугодии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 11% до 3,3 млн тонн.

«С начала 2024 года темпы роста контейнерооборота «Глобал Портс» опережают темпы роста рынка, в том числе за счет выгодного позиционирования терминалов в Балтийском бассейне. Объем перевалки морских терминалов компании на Балтике во II квартале вырос до 167 тыс. TEU, или в 2,8 раза в годовом выражении», — говорится в сообщении. Отмечается, что основными факторами роста контейнерооборота терминалов «Глобал Портс» на Балтике стали импортные поставки и каботажные перевозки.

«После периода активного восстановления темпы роста рынка во втором полугодии могут замедлиться, но тем не менее спрос остается сильным. Широкая диверсификация бизнеса по бассейнам, видам грузов и типам клиентов обеспечивает «Глобал Портс» возможность сохранить и упрочить лидерство на российском рынке морской перевалки контейнеров», — говорится в комментарии менеджмента компании.

Согласно сообщению «Глобал Портс», во II квартале 2024 года объем российского рынка морской контейнерной перевалки вырос на 11,8% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 1,338 млн TEU. По итогам I полугодия контейнерооборот увеличился на 14,6% до 2,631 млн TEU и достиг уровней рекордного 2021 года.

«Глобал Портс» – крупнейший оператор морских контейнерных терминалов в России. Компания владеет контейнерными и многофункциональными терминалами в РФ («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии – в Хельсинки и Котке. Также распоряжается внутренним терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.

Интерфакс