«КазАвтоЖол» злоупотребляет монополией: депутат заступился за дальнобойщиков

Депутат мажилиса Азат Сембинов выступил в защиту протестующих дальнобойщиков, которые недовольны увеличением тарифов за проезд по платным трассам.

Депутат напомнил, что в последние дни в нескольких регионах страны проходят акции протеста предпринимателей и дальнобойщиков в связи с пятикратным увеличением тарифов.

«Возмущенные граждане справедливо указывают на несоответствие этого повышения тарифов качеству дорог, обращают внимание на непрозрачный характер деятельности компании «КазАвтоЖол», злоупотребление ее монопольным положением», — заявил мажилисмен.

Депутат напомнил, что 8 лет назад депутатская фракция «Ак жол» выступила против создания компании «КазАвтоЖол», однако госорганы не услышали предостережения парламентариев.

Как следствие, казахстанские налогоплательщики недовольны качеством дорог, а сама компания нередко выплывает в коррупционных скандалах.

«Сегодня аппетиты «КазАвтоЖола» вновь вызывают возмущение. Инициаторы объясняют переход к платности дорог требованиями рыночной экономики. Но рынок означает конкуренцию и наличие выбора. А подход компании лишает транспорт не только выбора, но и обдирает, как беспредельщик в подворотне — жизнь или кошелек», — уточнил парламентарий.

Азат Сембинов подчеркнул, что из-за дальних расстояний в Казахстане перевозчики несут затраты на транспортировку, которые составляют 10-15% от себестоимости товаров.

Тогда как пятикратный рост тарифа, по словам депутата, автоматически приведет к росту цен на продукты и товары для населения.

«Вся страна в экономических заложниках у монополий. Получается, и предприниматели, и граждане работают на бездонные аппетиты структур, созданных на их же деньги и с нарушением их права выбора», — добавил мажилисмен.

Фракция «Ак жол» выразила поддержку водителям и предпринимателям, заявила, что такое положение недопустимо. От компании «КазАвтоЖол» депутаты потребовали отказа от заявленных планов по увеличению тарифа.

В 9 регионах Казахстана водители-дальнобойщики выступили с протестом. В нацкомпании «КазАвтоЖол» ранее заявляли, что вопрос тарифов будет решен в течение двух недель. Министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов заявил, что внедрение платных дорог – мировой опыт, позволяющий окупать ремонт магистралей.

ru.sputnik.kz