Французских разрешений будет на 3 тысячи разрешений больше

Таков результат работы Российско-французской смешанной комиссии по вопросам международного автомобильного сообщения.

Соглашение о том, что на 3 тысячи разрешений больше будет выдано для перевозки грузов на направлении Россия-Франция в 2016-2017 гг., было принято 11 мая. Кроме того, в ходе комиссии сторонами было выражено обоюдное желание к открытию регулярных автобусных маршрутов.

По информации пресс-службы Росавтотранса, российско-французская смешанная комиссия по вопросам международного автомобильного сообщения прошла в Париже 10-11 мая. Российская делегация была возглавлена замминистра транспорта РФ Николаем Асаулом. В состав делегации вошёл генеральный директор Агентства автомобильного транспорта Алексей Двойных. Во главе французской стороны встал генеральный инспектор министерства экологии, устойчивого развития и энергетики Филипп Малер.

Сторонами было принято решение об увеличении числа двухсторонних и транзитных разрешений на международные грузовые перевозки в 2016 г. на 3 тысячи: от 8,5 тыс. до 11,5 тыс., то есть более чем на 35%. Количество добавленных разрешений были разделены пополам на автотранспорт с двигателями Евро-4 и Евро-5. Утверждённый объём 8,5 тыс. разрешений продолжает действовать и на автомашины с двигателями Евро-3.
Созыв смешанной комиссии был связан с тем, что в прошлом году годовой контингент разрешений на международные автомобильные перевозки был почти целиком израсходован за первые три квартала. После просьбы Минтранса РФ о дополнительном лимите французской стороной было выделено 700 разрешений, но этого количества не хватало.

— Сегодня мы достигли соглашения о выдаче 11500 разрешений на 2016 год, – рассказал генеральный директор «Росавторанса» Алексей Двойных. – Это полностью удовлетворяет запросам перевозчиков и учитывает перспективу роста.

На 2017 год контингент разрешений для каждой стороны определен следующим образом: 8,5 тыс. разовых и 300 многократных разрешений для двухсторонних и транзитных перевозок (для автотранспортных средств категории Евро-3), 3 тыс. разовых разрешений для Евро-5, и 500 разрешений для перевозки грузов из третьих стран для автомобилей Евро-3.

Все выдаваемые разрешения действительны до 31 января каждого следующего года. Стороны договорились о встрече в конце 2017 года, чтобы дать оценку ситуации и определить контингент разрешений на последующие годы.

Перевозки грузов между Россией и Францией осуществляются на основании соглашения, подписанного в 1973 году правительствами СССР и Французской республики. Для того чтобы выполнять перевозки грузов между странами и происходит каждый год обмен разрешениями. Объем двухсторонних перевозок составил в прошлом году 243,9 тонн и это на 16,4% больше 2014 года. В общем объёме преобладает импорт из Франции в Россию (63%).

Источник