Fesco рассматривает возможность создать контейнерную площадку в порту Самарской области

Транспортная группа Fesco рассматривает возможность открыть отдельную контейнерную площадку в порту Сызрани или в Тольятти в Самарской области в рамках создания портово-логистического хаба.

Об этом сообщил председатель совета директоров транспортной группы Fesco Андрей Северилов на встрече с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым на Петербургском международном экономическом форуме.

«Мы являемся частью большого проекта «Север — Юг», взяли на себя функцию создания, прежде всего, флота класса «река-море», и в этом плане мы понимаем, что сам по себе контейнерный флот, который далее будет оперировать по Волге и на Каспии, безусловно, будет не нужен без соответствующих терминальных мощностей на Волге, которые будут иметь возможность обрабатывать контейнерные грузы. Сегодня с Дмитрием Игоревичем [Азаровым] мы обсудили возможность создания отдельной контейнерной площадки в порту Сызрани или в Тольятти», — отметил Северилов, которого цитирует пресс-служба регионального правительства.

Глава транспортной группы добавил, что коллеги в течение месяца будут выезжать в Самарскую область, они оценят возможности и потенциал региона. Азаров и Северилов подписали соглашение о взаимодействии, которое будет способствовать развитию портово-логистической инфраструктуры в Самарской области.

В проекте хаба высказали заинтересованность и представители делегации Ирана, которые договорились с региональными властями о более подробной проработке. «Мы договорились, что будет создана совместная рабочая группа с составом представителей посольства Ирана и правительства Самарской области, где мы более подробно обсудим возможность реализации этого проекта и взаимовыгодное сотрудничество сторон», — сообщил Азаров.

Глава региона добавил, что Самарская область обладает тремя речными портами с необходимыми глубинами для работы судов «река-море». Кроме того, в регионе есть разветвленная железнодорожная сеть и расположение железной дороги в непосредственной близости с портовыми территориями, три аэродрома, которые готовы работать как грузовые воздушные хабы. «Также по территории региона проходит разветвленная автомобильная сеть, в том числе международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай» и «Север — юг», — обозначил Азаров преимущества Самарской области.