Категория Организация движения

Всякому «Платону» – свой срок

Всякому «Платону» – свой срок

Будут ли владельцы бортовых устройств системы «Платон» контролировать срок их службы?

Согласно опубликованному Минтрансом на портале нормативных правовых актов проекту постановления правительства, срок службы бортовых устройств, посредством которых ведется расчет платы за возмещение вреда автодорогам, равен трем годам. Этот временной промежуток обусловлен сроком действия установленных на бортовом устройстве средств криптографической защиты информации, которые обеспечивают достоверность и некорректируемость данных, передаваемых прибором...

Читать больше

Города меряются пробками, ЦОДД сомневается

Города меряются пробками, ЦОДД сомневается

По данным аналитической компании INRIX, опубликовавшей ежегодный рейтинг мегаполисов с наиболее загруженными дорогами мира, на первом месте оказалась Москва.

Также в первую пятерку попали турецкий Стамбул, колумбийская Богота, мексиканский Мехико и бразильский Сан-Паулу. А в десятку лидеров вошел и Санкт-Петербург. Согласно исследованию, в среднем в столичном мегаполисе в2018 г. водители провели в пробках 210 часов, а средняя скорость движения в центре Москвы была равна примерно18 кмв час...

Читать больше

Права для беспилотника

Права для беспилотника

У беспилотных ТС на международном уровне может появиться право выезда на дороги общего пользования.

Впрочем, такой вариант возможен лишь при одобрении соответствующих поправок в законодательство. В настоящее время в плане допуска на дороги общего пользования беспилотного транспорта есть правовая неопределенность и на уровне международного права, и в национальных законодательствах.

Для старта процесса ликвидации данного пробела, в конвенцию, в частности, предлож...

Читать больше

Езда без прав как повод лишиться ТС

Езда без прав как повод лишиться ТС

В перечне наказаний за такое нарушение может появиться конфискация автомашины.

Согласно направленному в правительство предложению общества защиты прав граждан «Коллективная защита» («КоммерсантЪ»), правозащитниками предлагается поднять штраф за данный проступок до 50 тыс. руб. и добавить в перечень кар за него конфискацию транспортного средства, которая, как считает президент общества Марат Аманлиев, должна будет затронуть и самого нарушителя, но и собственника машины...

Читать больше

Единый экзамен для сдачи на права

Единый экзамен для сдачи на права

МВД предложено объединить оба компонента экзамена по вождению в единый практический экзамен.

По инициативе ведомства может быть усложнен соответствующий экзамен. Как отметил начальник Госавтоинспекции Михаил Черников (ТАСС), разработанный ведомством законопроект должен соединить «площадку» и «город».

Помимо этого законопроект должен ввести обязательную запись теоретической части экзамена на аудио и видео и ликвидировать запрет на учебную езду по автотрассам...

Читать больше

Цена побега с места ДТП

Цена побега с места ДТП

В будущем году сбежавших с места аварии водителей ждет уголовная ответственность.

Такой шаг, предусматривающийся соответствующим законопроектом, уже подготовленным МВД, приравняет нарушителей к нетрезвым лихачам.

Ранее устанавливалось, что за оставление места ДТП предусмотрена административная ответственность, однако УК не предполагает усиления уголовной ответственности за побег. Как считают судьи, водитель способен покинуть место аварии, чтобы скрыть опьянение, но побег не равнозначен ни доказанному факту опьянения, ни добровольному отказу от медицинского освидетельствования...

Читать больше

Ремонт ограждений по-новому

Ремонт ограждений по-новому

Новые правила ремонта начинают действовать с 1 сентября.

По заказу Росавтодора НИИ Механики запланирована разработка нового российского ГОСТа, регулирующего допустимые сроки послеаварийного ремонта дорожных ограждений. Начать действовать ГОСТ должен уже с 1 сентября. На устранение дефектов у ремонтных служб будет от 1 до 9 суток (нынешняя норма – максимум трое суток). Для тросового или железобетонного ограждения срок ремонта не более 5 суток, как и на очистку ограждений от грязи вне зависимости от дорожной категории, а на восстановление цинкового слоя на балках – 6 месяцев...

Читать больше

Регистрируем автомобили по-новому

Регистрируем автомобили по-новому

Новая платная услуга даст возможность регистрации новых ТС у дилеров без визитов в Госавтоинспекцию.

Законопроект комитет Госдумы по транспорту рекомендован к принятию в первом чтении. По сведениям «Коммерсанта», документом вводится возможность регистрации новых автомобилей у дилеров без посещения Госавтоинспекции.

Автосалоны смогут обзавестись статусом «специализированной организации» вслед за прохождением специальной проверки и выполнением ряда требований...

Читать больше

Жара на федеральных трассах

Жара на федеральных трассах

С 5 июля для грузовиков закрыты КАД и федеральные транспортные артерии.

Исходя из документа, подписанного главой Федерального дорожного агентства Романом Старовойтом, ограничения затронут немалую часть федеральных трасс: КАД, «Россия», «Скандинавия», «Кола», «Нарва», «Сортавала». Закроют проезд для большегрузов и на петербургском южном полукольце (Кировск – Большая Ижора).

Причина ограничений – стремление защитить асфальтобетонное покрытие от «колейности»...

Читать больше

Въедут, но не все

Въедут, но не все

Правительством  РФ дано поручение подготовить «дорожную карту» введения ограничений для транспортных средств с двигателями Евро-0 – Евро-3 в Москве и Санкт-Петербурге к 4 марта.

Как следует из разъяснений, полученных в столичном департаменте транспорта, запрет на въезд в отдельные районы Москвы коснется пока только грузовиков.

Заметим, что запреты для данного вида транспорта существуют давно: с  сентября 2008 года в зону, ограниченную ТТК в Москве, был запрещен въезд грузовикам с класса ниже Евро-2, а в январе ...

Читать больше