Категория Организация движения

В Волгограде пять лет не работают весовые рамки за полмиллиарда рублей

Чиновники выделили на них более 600 миллионов, а отсудили у подрядчика лишь 200 тысяч рублей.

В Волгограде спустя несколько лет после заключения госконтракта на сотни миллионов рублей так и не заработали посты весогабаритного контроля. Пять лет чиновники перекидывали ответственность на подрядчика, а тот — на дорожников, в итоге стороны даже подали друг на друга в суд, и поставщика весовых оштрафовали, вот только сами измерительные приборы до сих пор стоят без дела...

Читать больше

Дорожные камеры будут перенастраивать

В силу вступили поправки к закону, согласно которым камеры можно устанавливать только на аварийных участках и с определенной дистанцией.

В регионах России перенастроят десятки дорожных камер. С 1 сентября вступили в силу поправки к закону об автодорогах. Если раньше камеры можно было устанавливать в произвольном месте и единых требований для них не было, теперь это регулируется федеральным стандартом. Чтобы поставить камеру, на отрезке дороги должен быть «очаг аварийности» — то есть километр за городом или 200 метров в населенном пункте, где за год произошло несколько ДТП. А именно — три или более ДТП одного вида с пострадавшими или пять разнотипных ДТП...

Читать больше

Выехать за рамки: водители фур жалуются на автоматический контроль веса

Ошибочные штрафы сложно оспорить из-за непрозрачности системы, подтверждают общественники.

В России участились жалобы водителей на результаты проверки автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК), рассказали «Известиям» общественники. У них уже есть обращения из 15 регионов России. Перевозчики указывают, что пункты работают некорректно — например, были случаи выявления мнимого веса в 33 т при физической возможности нагрузить фуру только до 16 т. За перевес владельцам фур приходят штрафы до 500 тыс. рублей, которые крайне сложно оспаривать...

Читать больше

В России открыли две новые платные дороги федерального значения

Одна из них ведет из Москвы в Санкт-Петербург в обход Твери, другая — из Москвы в Самару в обход Тольятти.

В России открыли две новые дороги федерального значения — в обход Твери на М-11 и в обход Тольятти на М-5. Президент России Владимир Путин лично открыл новый и последний участок трассы М-11 Москва — Петербург.

С открытием 60-километрового участка время в пути из Москвы в Петербург сократится на 30-50 минут. Также можно будет быстрее добраться из северо-западной части страны до Самары, Казани, Екатеринбурга, Тюмени...

Читать больше

Путь дороже: на южных автотрассах смертность подскочила до 18%

Самыми опасными дорогами для отпускников стали М-4 «Дон» и Р-22 «Каспий».

С началом сезона отпусков смертность на магистралях М4 «Дон» и Р22-«Каспий» выросла на 17,8% и 14,3% соответственно. Именно по этим дорогам идет основной автомобильный поток отдыхающих. Трассы перегружены из-за ограничений в работе ряда аэропортов и переориентации грузовых перевозок с западных направлений на южные и юго-восточные. Каким образом можно обезопасить южные российские дороги — в материале «Известий»...

Читать больше

Замначальника управления автодорог Новосибирска обвиняют в коррупции

Как сообщает издание ngs.ru, сегодня, 14 июня, суд продлил срок задержания на 72 часа заместителю начальника Территориального управления автомобильных дорог (ТУАД) Константина Громенко. Об этом сообщил корреспондент НГС, находящийся на процессе.

Вместе с Громенко в суд также сегодня привезли его предполагаемого подельника — директора «ГИС-Эксперт» Андрея Казакова. Решение по нему будет озвучено позже.

В чём обвиняют?

Громенко обвиняют в получении взя...

Читать больше

С сентября вступит в силу новый закон о дорожных камерах

Камер станет меньше, ДТП, возможно, больше, а число ошибочных автоштрафов и порядок их обжалования не изменится. Так эксперты отозвались о новой реформе, регламентирующей размещение камер фотовидеофиксации.

Закон, ужесточающий правила размещения и применения дорожных камер, вступит в силу 1 сентября. И хотя Минтрансу вроде бы недавно удалось после многочисленных замечаний и поправок согласовать проект постановления с ГАИ, регионами и бизнесом, документ все равно вызывает опасение у экспертов...

Читать больше

«Нет дорог — нет налогов»: как бездорожье влияет на казахстанских грузоперевозчиков

Грузоперевозчики Казахстана — это те, кто сталкиваются с казахстанскими дорогами ежедневно. Они утверждают, что в Казахстане лишь 5 % нормальных дорог. Какие потери они несут и как это влияет на себестоимость их услуг, читайте в материале orda.kz.

Из-за плохих дорог перевозки дороже в полтора раза

Дороги в Казахстане всегда были в плачевном состоянии, утверждает владелец транспортной компании «Новый Шёлковый путь» Георгий Кравченко.

«На...

Читать больше

«Мы заблокированы. Ждем хоть кого-то от властей». Директор логопарка «Исеть» — о перекрытии дамбы

Небольшую дамбу между поселками Коптяки и Исеть использовали грузовики, которые ездили на карьеры и в логистический центр. С сегодняшнего дня проезд для большегрузов перекрыли. Новую дорогу для объезда еще не построили. Предприятия терпят убытки.

Большегрузам запретили ездить по дамбе Среднеуральской ГРЭС. Сооружению уже 75 лет и оно находится в неудовлетворительном* состоянии. Ограничения должны помочь предотвратить разрушения. Однако такие меры не нравятся представителям щебеночного и гранитного заводов и логистического центра, чьи грузовики ездили по этому маршруту...

Читать больше

ГИБДД всё: на дороги возвращается ГАИ

ГИБДД переименована обратно в ГАИ.

В 1998 году, обосновывая прошлое переименование, авторы инициативы считали, что название ГИБДД более точно отражает суть деятельности ведомства и позволит оставить в прошлом зачастую негативное отношение населения к ГАИ. Чем аргументируют сейчас?

Государственную инспекцию безопасности дорожного движения переименовали обратно в ГАИ. Об этом официально заявил глава ведомства Михаил Черников, выступая в общественном совете при МВД России. Он же намекнул и на возможность обратного переименования полиции в милицию...

Читать больше