Категория Новости перевозок

Акционеры «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП, головная компания группы Fesco) в ходе внеочередного собрания избрали новый совет директоров, следует из сообщения Fesco.

«Совет директоров ПАО «ДВМП» избран в составе девяти человек, преимущественно из представителей госкорпорации «Росатом»,- говорится в сообщении.

В ноябре 2023 года президент России Владимир Путин подписал указ о передаче акций ДВМП — головной компании группы Fesco — госкорпорации «Росатом» в качестве имущественного взноса РФ...

Советника президента России и экс-главу Минтранса Игоря Левитина планируют назначить на должность главы совета директоров FESCO.

Об этом РБК сообщил источник, близкий к одному из игроков логистического рынка, о возможном назначении Игоря Левитина на должность председателя совета директоров FESCO слышал и второй источник РБК, близкий к Росатому. О том, что Левитин войдет в совет директоров FESCO и в дальнейшем с высокой долей вероятности возглавит его, ранее сообщили «Ведомости» со ссылкой на четыре источника, знакомые с повесткой внеочередного общего собрания акционеров группы. Оно проходит 21 мая в заочной форме...

Группа компаний «Дело» и китайская корпорация Xiamen C&D Group договорились о выстраивании совместных логистических цепочек для обеспечения внешней торговли, развитии морских транспортных маршрутов и модернизации терминальной и складской инфраструктуры как на территории России, так и в Китае, сообщила ГК «Дело».

Согласно официальной информации, китайская компания рассматривает Россию в качестве приоритетного направления для инвестиций, развития бизнеса и заинтересована в надежном логистическом партнере в РФ...

Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев и генеральный директор Xiamen C&D Inc. Лин Мао договорились о выстраивании совместных логистических цепочек для обеспечения внешней торговли, развитии морских транспортных маршрутов и модернизации терминальной и складской инфраструктуры в двух странах, сообщает пресс-служба российской компании.

Китайская компания рассматривает Россию в качестве приоритетного направления для инвестиций и развития своего бизнеса и заинтересована в лог...

Группа компаний «Дело» и китайская корпорация Xiamen C&D Group договорились о выстраивании совместных логистических цепочек для обеспечения внешней торговли, развитии морских транспортных маршрутов и модернизации терминальной и складской инфраструктуры как на территории России, так и в Китае, сообщила ГК «Дело».

Согласно официальной информации, китайская компания рассматривает Россию в качестве приоритетного направления для инвестиций, развития бизнеса и заинтересована в надежном логистическом партнере в РФ...

Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев и генеральный директор Xiamen C&D Inc. Лин Мао договорились о выстраивании совместных логистических цепочек для обеспечения внешней торговли, развитии морских транспортных маршрутов и модернизации терминальной и складской инфраструктуры в двух странах, сообщает пресс-служба российской компании.

Китайская компания рассматривает Россию в качестве приоритетного направления для инвестиций и развития своего бизнеса и заинтересована в лог...

ФГУП «Росморпорт» ищет организацию для строительства защитных сооружений в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), который является важным звеном транскаспийского участка «Север-Юг».

Цена контракта — 1,5 млрд рублей, сообщается на сайте госзакупок.

«Выполнение работ по разработке проектной документации и строительству объекта: «Защитные сооружения Волго-Каспийского морского судоходного канала. Морская часть канала (149,0 — 155,0 км)». Начальная (максимальная) цена договора — 1,53 млрд рублей...

Лидерами по грузообороту с регионами РФ за последние три года стали Турция, Армения и Китай. Так, например, с юга России в Турцию начали отправлять грузы почти в 17 раз чаще.

Об этом сообщила руководитель категории «Транспортные услуги» платформы «Авито услуги» Евгения Лазарева.

«За последние три года, с марта 2021 года по апрель 2024 года, самый большой прирост в области грузоперевозок произошел между Южным федеральным округом и Турцией. С Юга России начали отправлять грузы почти в 17 раз чаще», — сказала Лазарева...

Тысячи грузовиков ожидают прохождения необходимых процедур оформления на границах Евросоюза и России, ожидание большегрузов в очередях достигает трех недель.

Об этом сообщило финское бизнес-издание Kauppalehti.

Рекордную очередь зафиксировали на пограничном переходе «Терехово — Бурачки» между Латвией и Россией. На 1 мая с латвийской стороны в очереди стояло около 2 000 грузовиков, а в течение дня границу могут пересечь около 100 автомобилей. При таких показателях время ожидания увеличивается до трех недель, отмечает издание...

Последствия ситуации в Красном море продолжают вызывать сбои в отрасли морских перевозок. Зона риска расширилась, пишет на своем сайте датская логистическая компания Maersk.

«Последствия ситуации в Красном море расширяются и продолжают вызывать сбои в отрасли, — отмечено в сообщении. — Ситуация в Красном море обострилась за последние несколько месяцев. Чтобы обезопасить наш экипаж, суда и ваш груз, в обозримом будущем мы изменяем маршрут вокруг мыса Доброй Надежды. Однако зона риска расширилась, и атаки распространяются и далее в море»...