Категория Новости перевозок

Реализация приказа ФАС, который приводит в соответствие тарификацию на перевозки стального проката в контейнерах-платформах типа 29Р9 с перевозками в вагонах, повлечет увеличение транспортной составляющей в стоимости продукции металлургических предприятий России, что в очередной раз спровоцирует увеличение стоимости стального проката для конечного потребителя. Такие выводы приводятся в письме генерального директора компании ООО «Вагон-К» Алексея Гурьянова руководителю антимонопольной службы Максиму Шаскольскому...

Скорейшее открытие мостового погранперехода Нижнеленинское – Тунцзян смягчило бы непростую ситуацию с поставками товаров из Китая

При этом российские железнодорожники могли бы еще увеличить объем внешнеторговых перевозок с КНР.

Как отметил президент и основатель группы компаний SCS Group Александр Гаврик, китайская часть мостового перехода была построена несколько лет назад, срок сдачи российской в последние годы только отодвигался...

Реализация приказа ФАС, который приводит в соответствие тарификацию на перевозки стального проката в контейнерах-платформах типа 29Р9 с перевозками в вагонах, повлечет увеличение транспортной составляющей в стоимости продукции металлургических предприятий России, что в очередной раз спровоцирует увеличение стоимости стального проката для конечного потребителя. Такие выводы приводятся в письме генерального директора компании ООО «Вагон-К» Алексея Гурьянова руководителю антимонопольной службы Максиму Шаскольскому...

Скорейшее открытие мостового погранперехода Нижнеленинское – Тунцзян смягчило бы непростую ситуацию с поставками товаров из Китая

При этом российские железнодорожники могли бы еще увеличить объем внешнеторговых перевозок с КНР.

Как отметил президент и основатель группы компаний SCS Group Александр Гаврик, китайская часть мостового перехода была построена несколько лет назад, срок сдачи российской в последние годы только отодвигался...

Скорейшее открытие мостового погранперехода Нижнеленинское – Тунцзян смягчило бы непростую ситуацию с поставками товаров из Китая

При этом российские железнодорожники могли бы еще увеличить объем внешнеторговых перевозок с КНР.

Как отметил президент и основатель группы компаний SCS Group Александр Гаврик, китайская часть мостового перехода была построена несколько лет назад, срок сдачи российской в последние годы только отодвигался...

В этом году будет расти экспорт зерна в Китай, что связано с постоянно ухудшающимися торговыми отношениями между Китаем и США. Кроме того, прогнозируется, что объемы импорта из США масличных и зернобобовых культур перераспределятся, и львиная доля отойдет РФ. Таким мнением с РЖД-Партнером поделилась руководитель направления продаж мультимодальной логистики компании NAWINIA Мария Иневаткина.

«На сегодняшний момент рынок перевозки насыпных грузов активно развивается в ...

В этом году будет расти экспорт зерна в Китай, что связано с постоянно ухудшающимися торговыми отношениями между Китаем и США. Кроме того, прогнозируется, что объемы импорта из США масличных и зернобобовых культур перераспределятся, и львиная доля отойдет РФ. Таким мнением с РЖД-Партнером поделилась руководитель направления продаж мультимодальной логистики компании NAWINIA Мария Иневаткина.

«На сегодняшний момент рынок перевозки насыпных грузов активно развивается в ...

Бизнес должен научиться реагировать на непредсказуемость китайских властей в период пандемии.

Свое видение логистического кризиса изложил на IV Предпринимательском форуме-выставке по бизнесу с Китаем президент SCS Group Александр Гаврик. По его словам, 40% производственных поставок из КНР происходят со срывом обозначенного договором срока.

Одна из главных причин – разразившийся в стране энергетический кризис, из-за чего многие предприятия работают только три дня в неделю...

Бизнес должен научиться реагировать на непредсказуемость китайских властей в период пандемии.

Свое видение логистического кризиса изложил на IV Предпринимательском форуме-выставке по бизнесу с Китаем президент SCS Group Александр Гаврик. По его словам, 40% производственных поставок из КНР происходят со срывом обозначенного договором срока.

Одна из главных причин – разразившийся в стране энергетический кризис, из-за чего многие предприятия работают только три дня в неделю...

Глобальный парк контейнеров увеличился в прошлом году на 7,2 млн TEU (или 14% к 2020 г.), до 50,5 млн TEU, сообщает The Loadstar со ссылкой на Drewry, передает ТАСС.

Старший аналитик по контейнерному оборудованию Drewry Shipping Consultants Джон Фосси объясняет такую динамику резким усилением спроса на оборудование, обусловленным ростом объемов на фоне посткоронакризисного восстановления национальных экономик. В частности, он отмечает продолжающийся рост в сегменте перевозок скоропортящихся продуктов, напитков и наливной химии, который стимулирует спрос как на рефрижераторные контейнеры, так и на танк-контейнеры...