Категория Новости перевозок

Двигатель остывает, но не глохнет: вице-премьер РФ измерил падение спроса в 20–30% от пика

Потребительская активность в реальном выражении замедлится до 1,2% в 2026 году после 4% в 2025-м. ВВП – плюс 0,4%. Инфляция вернется к 4% только с 2027 года

Двигатель остывает, но не глохнет: вице-премьер РФ измерил падение спроса в 20–30% от пика

Вице-премьер Александр Новак заявил о снижении спроса в ряде отраслей на 20–30% по сравнению с пиковыми значениями 2024 года, но назвал этот спад коррекцией после перегрева, а не признаком рецессии. Правительство ожидает роста ВВП в 2026 году на уровне 0,4%, сообщают «Ведомости».

Спрос в нескольких секторах российской э...

Читать больше

Китайский бизнес в РФ: число компаний растет, выручка падает третий год подряд

Закрытие каналов растаможки через Казахстан, высокая ключевая ставка и ужесточение вторичных санкций изменили структуру торговли: обороты больше не растут вслед за числом юрлиц

Китайский бизнес в РФ: число компаний растет, выручка падает третий год подряд

Совокупная выручка российских компаний с китайским участием снизилась третий год подряд, достигнув в 2025 году 2,6 трлн рублей, что происходит на фоне падения двусторонней торговли и сворачивания ажиотажного спроса на китайские автомобили.

Падение выручки российских юрлиц...

Читать больше

Минтранс всех выведет на единый экран, включая роботов

К 2027 году Минтранс объединит в одном окне мониторинг самолетов, кораблей, грузовых дронов и беспилотных такси. Система уже в пилоте

Минтранс всех выведет на единый экран, включая роботов

Минтранс запустит в промышленную эксплуатацию обновленную информационно-аналитическую систему управления транспортным комплексом (АСУ ТК) с начала 2027 года. Решение принято на фоне кратного роста числа беспилотных транспортных средств, для контроля за которыми существующие мониторинговые инструменты перестают быть достаточными, сообщает «Российская газета»...

Читать больше

Без навигатора и пин-кода: логисты учат курьеров работать по старинке, когда «слетает» цифра

Бизнес просит о введении механизма «белых сим-карт» для терминалов онлайн-оплаты, навигации и корпоративных ресурсов в условиях ограниченного интернета

Без навигатора и пин-кода: логисты учат курьеров работать по старинке, когда «слетает» цифра

С 5 мая 2026 года в Москве фиксируются сбои в работе мобильной связи и интернета. Участники рынка доставки продолжают работу в штатном режиме, используя офлайн-решения, выработанные ранее: выдачу курьерам карт с точками Wi-Fi, ручную корректировку маршрутов, возможность закрывать заказы без доступа к сети и т.п...

Читать больше

Всемирный банк дал 1,7 млрд евро на высокоскоростной железнодорожный обход Босфора

Турция получит 127 км высокоскоростной линии (160 км/ч) с 40 тоннелями и 40 виадуками. Грузопоток через Босфор вырастет до 50 млн тонн в год

Всемирный банк дал 1,7 млрд евро на высокоскоростной железнодорожный обход Босфора

Всемирный банк предоставил Турции кредит в размере €1,7 млрд на строительство 127-километровой высокоскоростной железнодорожной линии INRAIL, которая станет альтернативой перегруженному тоннелю Мармарай и позволит увеличить ежегодную грузопропускную способность переправы через Босфор до 50 млн тонн, сообщает Trasporto Europa...

Читать больше

Топливо на привязи: нефтяникам прописали маршрут, цене – коридор

Правительство заключит с «Роснефтью», ЛУКОЙЛом и еще 10 компаниями соглашения о стабилизации. Эксперты: топлива достаточно, но оно не всегда оказывается в нужном месте. Главный риск – не дефицит, а кумулятивный эффект от простоев НПЗ

Топливо на привязи: нефтяникам прописали маршрут, цене – коридор

В конце апреля российское правительство приняло пакет мер, ужесточающих контроль над топливным рынком: Минэнерго и ФАС заключат с 12 нефтяными компаниями соглашения о стабилизации, вице-премьер Александр Новак объявил о непродлении моратория на обнуление демпфера, а биржа снизила допустимый шаг снижения цен на торгах, сообщает «Коммерсантъ»...

Читать больше

Тонкая грань между агентом и плательщиком: позиция ФНС по трансграничным платежам через третьих лиц

Тонкая грань между агентом и плательщиком: позиция ФНС по трансграничным платежам через третьих лиц

Заместитель начальника Управления международного налогообложения ФНС России Анастасия Смотрицкая на форуме CFO Russia «Актуальные вопросы ВЭД: трансграничные платежи в новых условиях» предупредила участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) о частых ошибках при привлечении посредников для трансграничных платежей. Неверное оформление отношений с платежным агентом может привести к признанию операции фиктивной и доначислению налога у источника выплаты...

Читать больше

Ормуз закрыт, контейнеры MSC поехали на грузовиках через Эр-Рияд

Первый рейс запланирован на 10 мая из Антверпена

Ормуз закрыт, контейнеры MSC поехали на грузовиках через Эр-Рияд

Первый рейс запланирован на 10 мая из Антверпена. Маршрут соединит ключевые европейские порты с хабами на Красном море, включая Кинг Абдуллах Порт, Джидду и Акабу. Далее грузы отправятся наземным транспортом через Саудовскую Аравию, после чего снова попадут на море – в порты Персидского залива, такие как Джебель-Али и Абу-Даби.

Причина пересмотра логистики – ситуация в Ормузском проливе...

Читать больше

Криптозападня в Ормузе: «липовое разрешение» едва не потопило танкер с командой

На фоне блокировки сотен судов и 20 тысяч моряков в Персидском заливе злоумышленники имитируют «официальный сбор» Тегерана для транзита через Ормуз

Криптозападня в Ормузе: «липовое разрешение» едва не потопило танкер с командой

Греческая компания по управлению морскими рисками Marisks 18 апреля 2026 года выпустила предупреждение о мошеннической схеме в Ормузском проливе: неизвестные злоумышленники требуют от судовладельцев оплату фальшивого транзита в криптовалюте. В тот же день иранские подразделения открыли огонь по танкеру, капитан которого действовал на основании поддельного разрешения, сообщает Trasporto Europa...

Читать больше

Hapag-Lloyd назвал реальный срок восстановления перевозок в Персидском заливе

Даже при немедленном открытии пролива глобальная сеть контейнерных линий пройдет неделю выборочных рейсов, две-три недели частичного сервиса и месяц балансировки порожних контейнеров

Hapag-Lloyd назвал реальный срок восстановления перевозок в Персидском заливе

Даже при немедленной стабилизации ситуации в зоне Персидского залива и открытии Ормузского пролива Hapag-Lloyd потребуется от шести до восьми недель, чтобы вернуть глобальные контейнерные перевозки в нормальный ритм. Стоимость кризиса для перевозчика составляет 40–60 млн долларов в неделю, и часть этих расходов будет переложена на клиентов...

Читать больше